危機(jī)感。
詹姆斯已經(jīng)很久沒有產(chǎn)生過危機(jī)感了。
類似的感覺也從來沒有過。
奔馳，是唯一一家能夠讓他產(chǎn)生危機(jī)感的車企。
全套的生產(chǎn)線，極其優(yōu)秀的生產(chǎn)技術(shù)以及超高的設(shè)計(jì)水平。
奔馳占了全部。
無論是成本還是技術(shù)方面，猛騎好像都沒有勝算。
這還是奔馳在越野車領(lǐng)域展現(xiàn)出的水平，誰知道奔馳還會(huì)推出什么更可怕的車型。
那樣....受到威脅的，就不止是猛騎了！
而是整個(gè)雷霆�。�
“奧斯頓，你覺得奔馳G63會(huì)賣到多少？？”詹姆斯問了一個(gè)極為敏感的問題。
奧斯頓皺了皺眉頭，“奔馳的目標(biāo)肯定是我們，所以....我覺得他們會(huì)定跟我們差不多的價(jià)格。”
“他們什么時(shí)候開汽車發(fā)布會(huì)？”詹姆斯凝重道。
“不知道，應(yīng)該就在這幾天�！�
“馬上就會(huì)開�！闭材匪购鋈坏�。
“馬上？”奧斯頓懵了。
“您...為什么這么說？沒人會(huì)把發(fā)布會(huì)開得如此匆忙吧？”
“不，他們早就準(zhǔn)備好了。那個(gè)李江不是一般人，他不會(huì)按常理出牌。他擁有頂級的營銷思維，他非常懂流量！”
“毫無疑問，今天就是奔馳流量大爆發(fā)的時(shí)候！”詹姆斯的頭緩緩轉(zhuǎn)向窗外。
“他一定會(huì)出手！”
詹姆斯話音剛落。
電視里便傳來奔馳副總裁，孫雷的聲音。
他說，“也許現(xiàn)在還有一部分人，不相信奔馳G63是一款量產(chǎn)車。所以我們決定，兩個(gè)小時(shí)后，召開汽車發(fā)布會(huì)！屆時(shí)，奔馳G63的預(yù)定鏈接會(huì)同時(shí)上線官網(wǎng)。我們隨時(shí)歡迎任何消費(fèi)者，支付定金，預(yù)定奔馳G63，來一起證明我們的確是一家偉大的車企！”
“當(dāng)然，定金是不可以退的，一旦支付，就具備了法律效應(yīng)，請消費(fèi)者們?nèi)级蠖�。”孫雷笑道。
奔馳的態(tài)度，迅速火遍全網(wǎng)。
在看完奔馳的生產(chǎn)線，以及生產(chǎn)報(bào)表后，最后一部分還懷疑奔馳G63不是量產(chǎn)車的人，終于卸下了疑慮。
因?yàn)楸捡Y的態(tài)度很鮮明，他們即將用訂單和生產(chǎn)結(jié)果來告訴世人，奔馳G63是不是量產(chǎn)車。
這種無所畏懼的態(tài)度，足以說明...奔馳G63真的是一款量產(chǎn)車。
不然，他們不敢宣布，立刻召開發(fā)布會(huì)，并公布預(yù)定鏈接。
要知道....定金可是具備了法律效應(yīng)的。
如果有消費(fèi)者下了訂單，而車企沒有按照合同，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成交車，那就要賠付給每一位消費(fèi)者，一筆天價(jià)賠款，通常是十倍車款。
沒有哪家車企，有這么多錢賠。
所以....奔馳敢上市，就足以說明G63真的是量產(chǎn)車！
當(dāng)然，最終結(jié)果還是要看訂單數(shù)量。
如果訂單數(shù)量太少的話，那奔馳的嫌疑就大了。
反之，如果訂單數(shù)量多，那奔馳G63就是妥妥的量產(chǎn)車。
車間現(xiàn)場。
當(dāng)趙長青聽到孫雷說，奔馳即將召開發(fā)布會(huì)后，他嚇了一跳。
別人或許不知道奔馳G63的售價(jià)，他是知道的。
李江可不會(huì)賣猛騎的價(jià)格，他要賣250萬吶！
而且還是最便宜的版本。
最貴的版本，估計(jì)得超過300萬了。
當(dāng)然，這些都不重要。
重要的是.....不管賣250萬，還是賣300萬....奔馳的嫌疑就太大了。
肯定沒有多少人下訂單。
訂單數(shù)量不夠....就不足以證明奔馳G63是量產(chǎn)車。
一切就又回到了最初的原點(diǎn)。
之前解釋來解釋去的努力就全白費(fèi)了。
況且，奔馳還把詳細(xì)的生產(chǎn)成本，通通公之于眾了。
50萬的生產(chǎn)成本，再加上其他亂七八糟的成本，最多70多萬！
你一臺車才70萬的成本，卻想賣250萬以上？？？
這不妥妥得把消費(fèi)者當(dāng)傻子嗎？
如此一來，雙重影響之下.....
訂單數(shù)量肯定更少！
最后一定會(huì)加劇調(diào)查組和廣大網(wǎng)友的質(zhì)疑。
大家一定會(huì)懷疑奔馳是故意用高昂的售價(jià)，來壓制訂單數(shù)量，從而減少….虛假量產(chǎn)的損失。
這不是搬起石頭，砸自己的腳嗎？
趙長青拉著李江到一處無人的地方。
他滿臉憂慮道：“李江同志，要不要再考慮一下...稍微降低點(diǎn)售價(jià)。
反正...你們的成本已經(jīng)跟猛騎差不多了。
賣100多萬，能賺很多。
我聽說猛騎銷量最好的那款，一年可以賣將近1萬輛。
你們的拉力賽成績比猛騎好，肯定能賣到2萬輛。
何必要冒風(fēng)險(xiǎn)呢？
當(dāng)然，我毫無疑問得相信，你們的奔馳G63確實(shí)是量產(chǎn)車。但....250萬的起步價(jià)，真的太高了。訂單數(shù)量如果不夠的話，你們肯定不足以自證清白，到時(shí)候...恐怕又要引發(fā)不少負(fù)面輿論�！�
“尤其是國際上的輿論，如果壓不下來，就會(huì)讓調(diào)查組難堪，呂組長也會(huì)很為難的�！�
趙長青皺眉道。
李江當(dāng)然明白趙長青的意思。
他點(diǎn)了點(diǎn)頭。
趙長青以為李江同意了他的提議。
兩個(gè)小時(shí)后。
奔馳果然就地召開了發(fā)布會(huì)。
汽車發(fā)布會(huì)本身就比手機(jī)發(fā)布會(huì)要簡單許多。
一般汽車的盛會(huì)是車展。
但現(xiàn)在...哪怕是全球知名度最高的盧克蘇斯車展，流量也沒有現(xiàn)在的奔馳發(fā)布會(huì)高。
當(dāng)下的奔馳發(fā)布會(huì)，幾乎是有史以來，車界破圈最夸張的一次。
連平日里，24小時(shí)賣大力丸的電視頻道都在轉(zhuǎn)播奔馳發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場畫面。
足見，奔馳現(xiàn)在的流量有多恐怖。
盧克蘇斯車展，完全無法與當(dāng)下的奔馳發(fā)布會(huì)比肩。
當(dāng)然，放在平時(shí)，盧克蘇斯車展作為車界最大的盛會(huì)，流量肯定是當(dāng)之無愧的。
所以，李江和孫雷更不會(huì)放過這次千載難逢的好機(jī)會(huì)。
下次再想有這么多流量，不知猴年馬月了。
孫雷站在臺上，下面的人都在期待著什么。
孫雷清了清嗓子，露出一抹笑容道。
“我們奔馳G63一共分為三個(gè)版本�！�
“基礎(chǔ)版、尊貴版、豪華版�！�
“其中，基礎(chǔ)版的定價(jià)為250萬RMB�！�
“尊貴版的定價(jià)為300萬RMB�！�
“豪華版的定價(jià)為350萬RMB�！�
孫雷的話音剛落，記者們?nèi)紗∪皇暋?br>
本來準(zhǔn)備了諸多問題的康達(dá)社記者約翰，第一次在如此重要的場合，忘了要問什么....
不光記者們懵了。
連調(diào)查組都對奔馳的定價(jià)，面面相覷。
趙長青更是露出不可思議的目光看向李江。
仿佛在說...
“李江同志，你是主打一個(gè)不聽勸��！”