20世紀(jì)30年代末，蘇聯(lián)擁有巨大的軍事實(shí)力：軍隊(duì)人數(shù)多達(dá)500萬，以及包括空軍的強(qiáng)大的各軍種部隊(duì)，看起來似乎是不可戰(zhàn)勝的。1939年8月，蘇聯(lián)和德國簽署了《蘇德互不侵犯條約》，這使得蘇聯(lián)可以在波羅的海地區(qū)大干一場(chǎng)。在盡力迫使愛沙尼亞、拉脫維亞和立陶宛妥協(xié)(這是將它們吞并到蘇聯(lián)的前奏)以后，蘇聯(lián)將目光轉(zhuǎn)向了芬蘭。
芬蘭是一個(gè)小國，當(dāng)時(shí)人口僅370萬，面對(duì)著強(qiáng)大的蘇聯(lián)，似乎注定要失敗。100萬蘇聯(lián)軍隊(duì)已經(jīng)部署在蘇芬邊境上，而芬蘭在動(dòng)員前作戰(zhàn)部隊(duì)只有3.3萬人。蘇聯(lián)空軍和海軍出動(dòng)了2300架飛機(jī)，而芬蘭軍隊(duì)只有114架飛機(jī)。
不過，具有強(qiáng)烈愛國心的芬蘭人拒絕投降，他們決心與蘇聯(lián)人血戰(zhàn)到底。
芬蘭于1918年建立航空隊(duì)，1928年航空隊(duì)改編成空軍。芬蘭空軍具有頑強(qiáng)自立的精神，他們能夠在惡劣的環(huán)境下工作，即使在寒冷的苔原和荒蕪的北極高緯度地區(qū)。他們建造了便攜式掩體為暴露在外的飛機(jī)加熱;利用機(jī)動(dòng)后勤支持來確保艱苦環(huán)境下的操作，同時(shí)具有完整的單元級(jí)維修能力。
1936年，芬蘭空軍訂購了兩個(gè)中隊(duì)的英國“布倫海姆”轟炸機(jī)以及超過兩個(gè)中隊(duì)的荷蘭“�？薉.XXI”戰(zhàn)斗機(jī)。“�？恕睉�(zhàn)斗機(jī)構(gòu)成了芬蘭的空中防線，雖然它們的武器只是4挺7.9毫米口徑的機(jī)槍，而且最高時(shí)速僅286英里(約460公里)。不過，盡管這種戰(zhàn)斗機(jī)的速度不足以攔截大部分轟炸機(jī)，但是如果由熟練的飛行員駕駛，就會(huì)成為潛在的致命武器。
芬蘭的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員都進(jìn)行了一流的訓(xùn)練，這要?dú)w功于洛倫茲中校和馬格納森上尉。20世紀(jì)30年代初，洛倫茲指揮第24戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)，他采用了這樣的戰(zhàn)術(shù)思想：利用兩架戰(zhàn)斗機(jī)——長機(jī)和僚機(jī)構(gòu)成基本編隊(duì)。他強(qiáng)調(diào)相互保護(hù)、射擊技術(shù)、利用飛機(jī)上的無線電和地面觀測(cè)網(wǎng)絡(luò)，并利用信號(hào)情報(bào)。他倡議創(chuàng)建一種簡單的空中指揮和控制系統(tǒng)。1938年，第24戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)由馬格納森指揮，他嚴(yán)格地訓(xùn)練飛行員，強(qiáng)調(diào)戰(zhàn)術(shù)、槍法和維護(hù)保養(yǎng);他主張側(cè)向攻擊、尾后攻擊、偏角射擊、近距離射擊，以及首先攻擊敵方槍手，然后再攻擊發(fā)動(dòng)機(jī)和飛行員。
蘇聯(lián)空軍和芬蘭空軍相比，占有極大的優(yōu)勢(shì)。蘇聯(lián)部署了2318架飛機(jī)，其中包括1044架戰(zhàn)斗機(jī)和855架轟炸機(jī);另外還部署了395架其它類型的飛機(jī)，用于戰(zhàn)略轟炸、傘兵運(yùn)輸、偵察、炮兵觀察和海上巡邏。相比之下，芬蘭空軍只有114架飛機(jī)，包括42架“�？恕睉�(zhàn)斗機(jī)、15架老舊的“斗牛犬”戰(zhàn)斗機(jī)以及18架“布倫海姆”戰(zhàn)機(jī)。
當(dāng)年11月30日，在惡劣的天氣條件下，蘇聯(lián)戰(zhàn)機(jī)擺脫了芬蘭戰(zhàn)機(jī)的攔截，8架轟炸機(jī)開始襲擊芬蘭首都赫爾辛基附近的港口和儲(chǔ)油設(shè)施。但是蘇聯(lián)轟炸機(jī)錯(cuò)失了原定目標(biāo)，而是在整個(gè)城市的上空投下了炸彈，造成近100名芬蘭平民死亡，這引發(fā)了國際社會(huì)的憤怒。
第二天，更多的蘇聯(lián)轟炸機(jī)進(jìn)入芬蘭上空，但是遇到了馬格納森指揮的“�？恕睉�(zhàn)斗機(jī)機(jī)群。憤怒的芬蘭飛行員迅速擊落了11架蘇聯(lián)轟炸機(jī)，其中1架是被馬格納森擊落的。
這次遭遇戰(zhàn)為隨后的空戰(zhàn)建立了一種模式。芬蘭飛行員集中力量主要摧毀敵方轟炸機(jī)，只在必要時(shí)或保衛(wèi)自己的轟炸機(jī)和偵察機(jī)時(shí)才與敵方戰(zhàn)斗機(jī)作戰(zhàn)。
12月19日，芬蘭第24戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的飛行員擊落了蘇聯(lián)12架轟炸機(jī);12月23日，他們又擊落了蘇聯(lián)6架轟炸機(jī)和2架戰(zhàn)斗機(jī)，芬蘭空軍僅損失1架“�？恕睉�(zhàn)斗機(jī)，而且其飛行員也獲救。
到當(dāng)年年底，芬蘭第24戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)以損失1架“福克”戰(zhàn)斗機(jī)的代價(jià)，擊落了蘇聯(lián)54架飛機(jī)。
1940年1月6日，蘇聯(lián)的17架DB-3轟炸機(jī)從愛沙尼亞起飛，飛越芬蘭灣，但信號(hào)情報(bào)提醒了即將遭到襲擊的芬蘭人。因此，在烏蒂附近，蘇聯(lián)第2波的8架轟炸機(jī)遭遇了駕駛“福克”戰(zhàn)斗機(jī)的芬蘭飛行員索維利厄斯，他擊落了其中一架轟炸機(jī)。其余的蘇聯(lián)轟炸機(jī)遭到了芬蘭飛行員薩爾范托的攻擊。在短短的4分鐘，薩爾范托就擊落了6架轟炸機(jī)。
1月17日，芬蘭空軍在卡累利阿上空攔截了蘇聯(lián)25架圖波列夫SB轟炸機(jī)，擊落了其中9架并擊傷多架。三天以后，芬蘭空軍擊落了另外的9架圖波列夫SB轟炸機(jī)，并以損失1架“�？恕睉�(zhàn)斗機(jī)和一名飛行員的代價(jià)擊落了蘇聯(lián)2架伊-16戰(zhàn)斗機(jī)。
總之，在1940年1月份，芬蘭空軍使用“�？恕睉�(zhàn)斗機(jī)擊落了34架蘇聯(lián)飛機(jī)，主要是轟炸機(jī)。
在整個(gè)戰(zhàn)爭期間，芬蘭空軍的洛倫茲和馬格納森反復(fù)強(qiáng)調(diào)攻擊敵方的轟炸機(jī)、偵察機(jī)、炮兵觀察機(jī)。隨著時(shí)間的推移，蘇聯(lián)戰(zhàn)機(jī)的威脅不斷增加，芬蘭空軍進(jìn)一步完善了自己的戰(zhàn)術(shù)，因此一旦蘇聯(lián)轟炸機(jī)編隊(duì)被定位，分散的無線電定向戰(zhàn)斗機(jī)將蜂擁出動(dòng)并集中進(jìn)行攻擊，在返回分散基地之前盡可能多地摧毀敵方轟炸機(jī)。
由于芬蘭飛行員過分疲勞(平均每天飛行8架次)，造成了許多事故。到1月底，第24戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)只有28架“�？恕睉�(zhàn)斗機(jī)還能夠執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)。
幸運(yùn)的是，芬蘭爭取獲得國外飛機(jī)支持的外交努力已經(jīng)有了成效。一些國家提供的飛機(jī)一共有116架，在三月底之前可以投入作戰(zhàn)。其中英國派出30架“角斗士”戰(zhàn)斗機(jī)，法國提供30架“莫拉納”戰(zhàn)斗機(jī)，南非捐贈(zèng)29架“長手套”戰(zhàn)斗機(jī)。
此外，芬蘭還訂購了其它戰(zhàn)機(jī)，包括35架意大利“菲亞特G.50”戰(zhàn)斗機(jī)、44架美國B-239戰(zhàn)斗機(jī)以及10多架英國“颶風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)。
“莫拉納”戰(zhàn)斗機(jī)和“菲亞特G.50”戰(zhàn)斗機(jī)的性能與“�？恕睉�(zhàn)斗機(jī)相似，從1940年2月開始，這兩種戰(zhàn)斗機(jī)都被證明對(duì)蘇聯(lián)轟炸機(jī)同樣致命。
許多外國人自愿到芬蘭參戰(zhàn)，但芬蘭人選擇條件苛刻，實(shí)際上很少有外國人參與空戰(zhàn)。唯一有組織的外國航空單位是瑞典志愿者中隊(duì)——第19戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)，由貝克哈馬爾少校指揮。該中隊(duì)的飛行員和技術(shù)人員來自瑞典空軍，他們裝備了十幾架“角斗士”戰(zhàn)斗機(jī)和4架“哈特”俯沖轟炸機(jī)。
瑞典第19戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)在1940年1月初投入戰(zhàn)斗，在超過62天的時(shí)間里，一共出動(dòng)飛機(jī)464架次，在戰(zhàn)斗中損失了5架飛機(jī)，在一次事故中損失了1架飛機(jī)。與此同時(shí)，該中隊(duì)的飛行員摧毀了8架(也可能是12架)蘇聯(lián)飛機(jī)，其中包括1架TB-3重型轟炸機(jī)。第19戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的參戰(zhàn)，使芬蘭空軍可以解脫出來，集中力量在卡累利阿地峽上空。
1940年1月份，蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人斯大林更換了侵芬部隊(duì)負(fù)責(zé)人，由謝苗·鐵木辛哥擔(dān)任指揮官。鐵木辛哥調(diào)整了戰(zhàn)術(shù)，出動(dòng)大量飛機(jī)、大炮、坦克和裝甲車，集中優(yōu)勢(shì)兵力，于2月1日開始向芬蘭發(fā)動(dòng)了新的進(jìn)攻。
2月1日至10日，蘇聯(lián)軍隊(duì)對(duì)芬蘭軍隊(duì)陣地進(jìn)行了猛烈的攻擊，摧毀了主要方向上的芬蘭軍隊(duì)大部分火力點(diǎn)。
2月12日，蘇聯(lián)軍隊(duì)恢復(fù)進(jìn)攻。經(jīng)過3天激烈戰(zhàn)斗，蘇軍突破了芬蘭堅(jiān)固的曼納海姆防線，芬蘭軍隊(duì)退守第二道防線。
2月18日，蘇聯(lián)軍隊(duì)試圖突破芬蘭第二道防線，沒有成功。在這種情況下，蘇聯(lián)軍隊(duì)再次停止進(jìn)攻，調(diào)整部署。芬蘭軍隊(duì)也趁機(jī)休整，將拉多加湖以北的部分兵力南調(diào)，加強(qiáng)卡累利阿地峽的防御。
2月28日，蘇聯(lián)軍隊(duì)再次發(fā)動(dòng)猛烈進(jìn)攻，迅速逼近芬蘭軍隊(duì)后方防御地帶。
到3月5日，芬蘭軍隊(duì)已瀕于兵源枯竭、彈盡糧絕、外援無望的境地。英法兩國雖然表示愿意出兵援助芬蘭，但是德國卻威脅說如果芬蘭接受英法援助，戰(zhàn)火將擴(kuò)及整個(gè)斯堪的納維亞半島。瑞典和挪威兩國迫于德國的壓力，宣布不允許英法軍隊(duì)通過其領(lǐng)土到芬蘭參加戰(zhàn)斗。在這種情況下，芬蘭政府被迫于3月7日派代表前往莫斯科向蘇聯(lián)求和。3月12日，芬蘭和蘇聯(lián)兩國代表簽署了和平條約。至此蘇芬戰(zhàn)爭結(jié)束。
在蘇芬戰(zhàn)爭中，芬蘭一共傷亡68480人，其中包括死亡或失蹤24923人，受傷43557人，其傷亡人數(shù)占全國總?cè)丝诘慕俜种＿@次戰(zhàn)爭使芬蘭失去了10%的領(lǐng)土和卡累利阿地峽，喪失家園的22萬多芬蘭居民后來大部分回到芬蘭，只有極少數(shù)人選擇留下加入蘇聯(lián)國籍。
不過，由于芬蘭人勇敢堅(jiān)強(qiáng)的戰(zhàn)斗意志使得芬蘭沒有成為傀儡政權(quán)，同時(shí)也逃脫了與立陶宛、拉脫維亞、愛沙尼亞等國家一樣的命運(yùn)。好幾個(gè)曾經(jīng)是獨(dú)立的國家最終被蘇聯(lián)吞并。超過一百萬的波羅的海居民在蘇聯(lián)古拉格勞改營失蹤，其中大部分被槍決或過勞致死。
對(duì)于蘇聯(lián)來說，雖然最終蘇聯(lián)軍隊(duì)取得了這場(chǎng)戰(zhàn)爭的勝利，征服了芬蘭，但是付出了高昂的代價(jià)：死亡27.3萬人——是芬蘭死亡人數(shù)的10倍以上，受傷數(shù)十萬人;此外還損失了數(shù)百架飛機(jī)。一名蘇聯(lián)將軍在被問及這場(chǎng)戰(zhàn)爭有什么收獲時(shí)，他回答說，“我們已經(jīng)贏得了足夠的土地埋葬我們的死者。”
蘇芬戰(zhàn)爭的空戰(zhàn)可以說是以少勝多、以劣勝優(yōu)的典型戰(zhàn)例。面對(duì)著實(shí)力強(qiáng)大的蘇聯(lián)空軍，芬蘭空軍憑借堅(jiān)強(qiáng)的戰(zhàn)斗意志和有效的戰(zhàn)術(shù)，給蘇聯(lián)空軍以沉重打擊，一共擊落了521架蘇聯(lián)飛機(jī)，而自己只損失了62架飛機(jī)。有10名芬蘭飛行員駕駛“�？恕睉�(zhàn)斗機(jī)共同擊落了68架蘇聯(lián)轟炸機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)，獲得了王牌飛行員稱號(hào)。芬蘭空軍挫敗了蘇聯(lián)空軍系統(tǒng)轟炸的行動(dòng)，無疑挽救了眾多芬蘭平民的生命。
佩服芬蘭人民抵抗外來侵略的決心！
我再提醒國人一句，永遠(yuǎn)不要小看俄羅斯，目前他們只是表面的友好，將來看著我們會(huì)采取各種手段收回我國曾經(jīng)喪失的領(lǐng)土！就看將來他們采取什么樣的應(yīng)對(duì)措施，真希望他們敢暴力反抗，這樣我們就有理由暴力收回了！