回到車上,小李和小張還在為倉庫里的重大發(fā)現(xiàn)而興奮不已。
“趙哥,這下人贓并獲了!他們這就是赤裸裸的商業(yè)欺詐,是犯罪!”
“不,”趙承平的表情,卻依舊平靜而凝重。他一邊發(fā)動汽車,一邊說,“這還不夠。我們只證明了他們‘以次充好’。但我們要查的,是背后的那張‘網(wǎng)’。這些劣質(zhì)建材,從哪里來?那個真正的‘生產(chǎn)源頭’,在哪里?”
他一邊說,一邊已經(jīng)將那個車牌號,發(fā)給了市公安局交通指揮中心的內(nèi)線。
“幫我查一下這輛車。我需要它最近三個月的所有行車軌跡數(shù)據(jù)。越快越好!
半小時后,當他們的車,即將匯入市區(qū)晚高峰的車流時,趙承平的手機,震動了一下。
一份加密的電子文檔,傳了過來。
點開文檔,一張密密麻麻的、由無數(shù)個GPS定位點構(gòu)成的行車軌跡圖,展現(xiàn)在他眼前。
趙承平的瞳孔,猛地收縮了。
正如他所預料的那樣——這輛車的行車路線,充滿了詭異!
它的活動時間,絕大部分,都集中在凌晨一點到五點。
它幾乎從不走市區(qū)的主干道和高速公路,而是像一個幽靈一樣,反復穿梭于那些沒有監(jiān)控、路況復雜的城鄉(xiāng)結(jié)合部小路和鄉(xiāng)村土路。
第二天一早,聯(lián)合調(diào)查組的核心成員,在最保密的會議室里,再次碰頭。
趙承平?jīng)]有再提審計組那邊令人沮喪的“財務泥潭”。他直接將那張行車軌跡圖,投射到了巨大的幕布上。
“同志們,”他的聲音,帶著一絲熬夜后的沙啞,但眼神卻銳利如鷹,“我認為,我們應該立刻調(diào)整主攻方向。放棄在財務的泥潭里和敵人繼續(xù)消耗。我們已經(jīng)找到了他們的‘巢穴’!
他指著地圖上那個紅色的標記點,一字一頓地說道:“北郊,第三水泥廠舊址。現(xiàn)在,我需要一支最專業(yè)的跟蹤監(jiān)視小組。我們要把這個‘幽靈工廠’的作息時間、活動規(guī)律,以及它究竟在晚上,都‘吃’進去了什么,又‘吐’出來了什么,給我摸得一清二楚!”
市公安局的刑偵副局長張濤,當場拍板:“沒問題!我把我們支隊最好的‘影子’——老馮,調(diào)給你。要人要設(shè)備,你直接開口。”
“影子”老馮,一個年近五十,貌不驚揚,走在人群里三秒鐘就會被徹底遺忘的中年男人。但他那雙看似渾濁的眼睛里,卻藏著一只追蹤了二十年獵物的、最耐心的獵鷹。
一個由趙承平親自帶隊,以老馮和他的兩名徒弟為核心的、四人特別行動小組,當晚,便悄無聲息地,潛入了北郊的夜色之中。
他們的“獵物”,比想象中,還要狡猾。
第一晚的跟蹤,就差點跟丟。
那輛“冀A·K7B49”的司機,有著極強的反偵察意識。他駛出倉庫后,并沒有直接開往北郊,而是在市區(qū)里,毫無目的地,繞了將近一個小時的圈子。他時而突然變道,時而又在某個沒人的路口,毫無征兆地停車、熄火,靜靜地觀察后視鏡。
“他在‘洗澡’,”老馮坐在副駕駛上,聲音平靜地通過無線電,指揮著另外兩輛交替掩護的跟蹤車輛,“典型的反跟蹤伎倆。別急,讓他洗。我們保持在兩公里外,用高空監(jiān)控接力,他發(fā)現(xiàn)不了!
趙承平穩(wěn)穩(wěn)地握著方向盤,內(nèi)心對這位老刑警的專業(yè)素養(yǎng),欽佩不已。這已經(jīng)不是簡單的跟蹤,而是一場無聲的、意志與技術(shù)的較量。
果然,在確認身后“干凈”之后,那輛貨車,才終于露出了它的獠牙。它猛地一頭扎進了錯綜復雜的城鄉(xiāng)結(jié)合部小路,開始了真正的“幽靈之旅”。