南京城北，棲霞山西側，常二郎此刻正在這里逛蕩，身邊則是太子朱標。
二人此刻已經離開了之前巡視的鋼鐵冶煉制造廠，正在前往不遠處正在興建的京師北站。
之前，在這里所設立的鋼鐵冶煉制造廠，現(xiàn)如今二期工程已然全面竣工。
現(xiàn)如今的鐵軌生產規(guī)模，已經達到了每個月一千噸，遠遠比不上那上海縣那邊日產鐵軌兩百噸的規(guī)模。
不過等到二期工程開始正式運作起來的話，那么這邊每個月的鐵軌產量，就能夠翻上一倍，能夠達到月產鐵軌兩千噸左右。
而一米的鐵軌重量約為一百斤，從京師鋪到常州，大約是兩百四十公里，那就至少需要一千二百噸的鐵軌。
不過因為是要做成復線，所以所需要的鐵軌應該是兩千四百噸以上。
現(xiàn)如今，松江府那邊全境的鐵路正在全面鋪開當中，最開始鋪設之時，也不是沒有非議之聲。
居然還有鄉(xiāng)老跑到官府衙門跟前嘰嘰歪歪壞他們家風水，好在這些鄉(xiāng)老、士紳也沒有誰敢有膽量湊常二郎跟前嗶嗶。
再說了常二郎一開始就秘而不宣，直接就將那所有的鐵路沿線的田地和房舍全部都買了下來，所以，那些人嗶嗶也只能是瞎嗶嗶。
特別是隨著那鐵路建設完成開始運行以來，從那青山大港，以及那沿海諸衛(wèi)的老百姓們想要來上�？h，坐上這火車，當天就可以輕松往返，便利到令人發(fā)指。
而且無數(shù)工商業(yè)者的貨物流通的速度快到令人落淚，而且火車的運貨價格，更是要比馬車運貨低廉得多。
至于那些馬車商的老板們在常二指的指點之下，一部份改裝馬車，走高精尖路線，或者是旅游路線。
還有一部份則專門跑短途運輸，畢竟鐵路終究只能跑在那鐵軌鋪設的軌道上。
可是貨物到了車站之后，還得運往各大工廠、商鋪等等……
總而言之，火車一響，四民皆爽，黃金萬兩。
而周邊的那些府縣的官員、百姓們，眼珠子也漸漸地紅了起來。
隨著現(xiàn)如今朝廷對于海上貿易持開放態(tài)度。再加上那南洋諸島上的諸國都老老實實愿意拿出自己的物產來與大明的海商們進行貿易。
所以，大明的沿海諸大城市，就例如那松江府南邊的杭州府以及寧波等諸地，那些地方也是商賈云集。
自然也都對于這鐵路的便利性，可謂是切齒不已，紛紛開始嘰嘰歪歪，應該本地的官府也應該向那松江府學習，畢竟有了鐵路，他們也才能夠降本增效。
有鑒于此，現(xiàn)如今杭州府等沿海諸多港口城市，也都紛紛上書朝廷請建鐵路。
主要是他們跟常二郎不熟，再加上這些地方的商賈們本就與松江府屬于是競爭對手，自然也擔心，去尋常二郎那小子，結果吃個閉門羹。
所以干脆上書請求朝廷幫助他們，興建鐵路。
只不過，到目前為止，朝廷根本就不鳥他們，讓他們蛋疼無比。
不過朝廷也有話要講，就是，松江府的鐵路，以及現(xiàn)如今正在興建的京師到松江府的鐵路。
全都是松江府主導，然后由上海路橋建設集團，按照朝廷給出的高標準在那里進行興建。
出資方也是私人，并且建設好的鐵路運營三十年之后，交還國有。
所以，這里邊不論是哪一條，其他地區(qū)的官府以及商賈看著都有點傻眼。
且不說后面幾條，單說那鐵路的基礎建設，他們都是兩眼一摸黑。
更別提，鐵路建設所牽涉到的上游、下游等許許多多的工礦、企業(yè)，他們更是兩眼一愣啥也不明白。
不過也有人干脆跑去了松江府那里去問詢，看看這鐵路建設的規(guī)劃，會不會有他們那些城市。
然后，他們也愿意集體出資，占一占股份，畢竟現(xiàn)如今看那火車一開，光是那車票就賣得飛起，如何不讓人眼饞。
三十年之后交給國家運營又如何？畢竟那些機靈的商賈，跟那松江府那些對于鐵路建設相關的公司咨詢之后，很快就運算出了成本是多少。
只需要運營五到十年的時間，就能夠連本帶利賺回來，后面二十年賺到的錢錢，那只會多，不會少。
“所以姐夫，小弟我覺得吧，現(xiàn)如今，朝廷應該先立下規(guī)章制度，明確鐵路國有，但是允許私人持有股份�！�
“避免未來發(fā)生不可測之事，畢竟利益這東西，太過打動人心�！�
常二郎已然與朱標站到了那已經建設完成的站臺之上。此刻，這里一共有四個站臺，八條鐵路正在鋪裝當中。
而向著遠處延伸的鐵路，已經遠抵到了地平線盡頭上，鋪設在那水泥枕木以及那些道砟之上。
從最開始規(guī)劃之時，朝廷里邊就有不少人持反對意見，認為鐵路如果離京師太近，那么說不定就會觸動大明的龍脈，傷及風水云云。
偏偏這些玄之又玄的東西，誰也沒辦法證明，常二郎也無法證明沒有這回事。
畢竟科學的盡頭就是玄學，所以常二郎也不愿意跟那幫子朝臣們在那里為了這點破事瞎嗶嗶個三年五載，光顧著放屁，結果啥也做不了。
所以，在認真地考慮之后，直接跟老朱商議了一番，得到了老朱的首肯之后，就把京師的火車站，直接就整到了這棲霞山西南部地區(qū)。
這里距離京師足足有五十里之遙，而且還遠離鐘山，所以，對于京師的龍脈也不會造成什么干擾，那些一開始嘰嘰歪歪的臣工們也只能悻悻地閉嘴。
而且建設在這里還有一個好處，那就是這里距離長江已然不遠。
未來若是想要橫跨長江，這里的江面的寬窄度不錯，很適合在未來興建歷史上第一條跨越長江的鋼鐵大橋。
等到那一天的到來，當天塹變成坦途，相信老朱肯定會加快遷都的動議。
何況老朱早就已經放風出去過，還曾經將西安、開封、洛陽等多地都列入過大明帝都的備選。
現(xiàn)如今多加上一個北平，這也是為了日后能夠向北方遷都造勢。
。。。
“這些東西，既然賢弟你覺得有必要，那么就照你的想法來，畢竟做這些事情，除了你，愚兄也想不到還有誰能比你更懂�！�
朱標爽朗一笑，拍了拍常二郎的肩膀道。二人緩步繼續(xù)行走在這里，此刻，這車站這里，還有大量的工人，正在建設著車站的各種建筑物。
“之前還估摸著，三到五年的時間，如今看來，三年之內，定然可以全線通車�！�
“這一切主要還是陛下行事雷厲風行，給我們予以了極大的便利，如若不然，單單是那些各府縣官員，只要稍稍一為難，這工期就不知道會被耽擱多久。”
常二郎點了點頭，甚是輕松地笑道。